測繪資質是什么意思?
測繪資質是測繪專業(yè)必須具備的資質,資質等級為甲、乙兩級。
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2021年6月,自然資源部辦公廳印發(fā)了修訂后的《測繪資質管理辦法》和《測繪資質分類分級標準》。
1.申請晉升甲級測繪資質的,應當符合以下條件:近2年內完成的測繪服務總值不少于1600萬元,且有3個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
2.申請晉升乙級測繪資質的,應當符合以下條件:近2年內完成的測繪服務總值不少于400萬元,且有2個以上測繪工程項目取得設區(qū)的市級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
3.申請晉升丙級測繪資質的,應當符合以下條件:近2年內完成的測繪服務總值不少于50萬元,且有1個以上測繪工程項目取得縣級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
4.申請導航電子地圖制作或者互聯(lián)網(wǎng)地圖服務專業(yè)范圍的,不作測繪業(yè)績考核要求。
質量管理
甲級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證;乙級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過省級測繪地理信息行政主管部門考核;丙級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者設區(qū)的市級以上測繪地理信息行政主管部門考核;丁級測繪資質單位應當通過縣級以上測繪地理信息行政主管部門考核。
申請互聯(lián)網(wǎng)地圖服務專業(yè)范圍的,不受前款規(guī)定限制。
關于進一步貫徹執(zhí)行《測繪資質管理規(guī)定》和《測繪資質分級標準》的通知的確定無人飛行器測繪航空攝影資質
考核條件
凡利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操縱具有動力系統(tǒng)的不載人的無人駕駛固定翼飛機、無人駕駛直升機和無人駕駛飛艇等無人飛行器,從事測繪航空攝影活動的,依法需經(jīng)測繪資質審查,取得相應等級的《測繪資質證書》。
“無人飛行器航攝”列入《測繪航空攝影專業(yè)標準》“專業(yè)范圍”??己说膶I(yè)標準包括:
(一)專業(yè)技術人員考核總數(shù)和取得高中級專業(yè)技術職務任職資格的人員數(shù)量符合測繪航空攝影專業(yè)標準的要求,其中還要有通過國家測繪局組織的飛行操控考核的無人飛行器飛行操控與機務維護相關技術人員,甲級、乙級分別不少于6名、2名。
(二)儀器設備要求甲級、乙級分別具備3500×5400像素以上數(shù)碼相機不少于6臺、2臺,24mm和35mm定焦鏡頭總和不少于6臺、2臺,無人飛行器系統(tǒng)不少于3套、1套。無人飛行器航攝系統(tǒng)是指由無人飛行器系統(tǒng)(含飛行平臺、飛控系統(tǒng)、測控地面站)、圖像質量評價與預處理軟件系統(tǒng)等構成的具備航攝功能的系統(tǒng)。
(三)作業(yè)限額為甲級無限制,乙級資質小于1000km2。
國家測繪局辦公室
二〇一〇年四月十二日
沒有測繪資質的人可以進行無人機測繪工作嗎
沒有測繪資質航攝測繪資質的必要性的商業(yè)測繪活動是不被允許航攝測繪資質的必要性的。
關于無人機測繪的規(guī)定航攝測繪資質的必要性:
根據(jù)陜西省測繪局《關于轉發(fā)《關于進一步做好無人飛行器航攝測繪資質審查有關工作的通知》的通知》(陜測法〔2011〕3號)精神航攝測繪資質的必要性,……航攝測繪資質的必要性,2012年1月1日起,對未申請無人飛行器測繪航空攝影資質但仍從事無人飛行器航空攝影的單位,將依法予以查處。
根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定,從事測繪活動的單位應當依法取得相應等級和業(yè)務范圍的測繪資質證書,且不得將測繪活動授權或委托給無測繪資質單位承擔。否則,應當根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應處罰。
測繪資質和測繪資格管理有哪些異同?
先看看測繪資質的標準對比的話就可以出來了
一、專業(yè)范圍及專業(yè)子項
1.大地測量
全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)連續(xù)運行基準站網(wǎng)位置數(shù)據(jù)服務是指通過若干全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)連續(xù)運行基準站、數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡等組成的系統(tǒng)提供位置數(shù)據(jù)服務的活動。全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)包括北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、GPS、GLONASS、GALILEO等。
2.測繪航空攝影
一般航攝包含膠片航空攝影、數(shù)碼航空攝影、機載激光掃描、機載SAR成像。
3.攝影測量與遙感
從事高分辨率衛(wèi)星影像處理與提供的單位,應當取得攝影測量與遙感內業(yè)專業(yè)子項的測繪資質。
4.地理信息系統(tǒng)工程
地面移動測量是指利用集成在地面移動載具上的多種傳感器,在移動狀態(tài)下采集各種實景地理空間信息及數(shù)據(jù)后處理的活動。
5.工程測量
(1)規(guī)劃測量包含城鄉(xiāng)規(guī)劃定線測量、城鄉(xiāng)用地測量、規(guī)劃檢測測量、日照測量。
(2)變形形變與精密測量包含精密工程測量、變形(沉降)觀測、形變測量。
(3)線路與橋隧測量包含線路工程測量、橋梁測量、隧道測量。
6.海洋測繪
(1)在內陸江河湖泊等水域從事海洋測繪活動的單位,應當取得海洋測繪專業(yè)范圍的相應專業(yè)子項。
(2)海洋工程測量包含底質測量、浮泥測量、淺地層剖面測量、水下管線測量、港口與航道工程測量。
7.互聯(lián)網(wǎng)地圖服務
(1)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務主要包括地理位置定位、地理信息上傳標注、地圖數(shù)據(jù)庫開發(fā)三項內容。通過無線互聯(lián)網(wǎng)絡調用的地圖也屬于互聯(lián)網(wǎng)地圖服務范疇。
(2)地理位置定位是指將空間坐標與互聯(lián)網(wǎng)地圖相應位置進行匹配,并進行地圖可視化表達的服務。
(3)地理信息上傳標注是指允許用戶在互聯(lián)網(wǎng)地圖上填寫其感興趣的信息并與他人分享的服務模式。這些信息包括但不限于名稱、地址、分類、屬性、影像、評論等。
(4)地圖數(shù)據(jù)庫開發(fā)是指互聯(lián)網(wǎng)地圖服務單位開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)地圖數(shù)據(jù)庫和有關服務功能,供使用者調用、開發(fā)。從功能上包括但不限于地圖顯示、地圖標繪、地圖搜索、公交換乘、行車路線、地理編碼、逆地理編碼等地圖服務,從形式上包括但不限于API、Web Service、SDK等各種類型的地圖接口調用服務。
二、儀器設備
1.大地測量
(1)天文測量設備:標稱精度優(yōu)于0.52的天文經(jīng)緯儀或者全站儀。
(2)基線測量設備:用于基線測量的基線尺,其標稱精度應當優(yōu)于1/100萬,24m長度基線尺不少于6根。
2.測繪航空攝影
(1)航攝儀及其他傳感器:包括框幅式數(shù)字航攝儀(像幅不小于7000×11000),推掃式數(shù)字航攝儀、機載激光掃描儀、機載SAR。
(2)IMU/DGPS系統(tǒng):IMU是指慣性測量裝置,DGPS是指差分GPS設備。
(3)無人飛行器系統(tǒng):每套含飛行平臺2架、飛控系統(tǒng)2套、測控地面站1套、相機2臺(像幅不小于5600×3700)。
(4)多鏡頭多角度傾斜攝影測量系統(tǒng):具備IMU/DGPS系統(tǒng),具備5個以上鏡頭且每個鏡頭像幅不小于5600×3700。
3.地理信息系統(tǒng)工程
地面移動測量系統(tǒng):是指將多種傳感器集成在車載平臺上,沿道路快速精確采集多元地理信息數(shù)據(jù),并在內業(yè)環(huán)境中生產(chǎn)成圖的快速多源數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)。GNSS是指接收全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)信號以確定地面空間位置的儀器,INS是指慣性導航系統(tǒng),LiDAR是指激光雷達,影像獲取設備是指立體相機、全景相機等用于地面移動測量的影像采集設備。
三、軟件
1.測繪航空攝影
多角度傾斜攝影真三維處理系統(tǒng):能夠處理傾斜航攝獲取的多源數(shù)據(jù),快速自動生成真三維數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。
2.攝影測量與遙感
(1)全數(shù)字攝影測量系統(tǒng):從影像獲取到過程數(shù)據(jù)處理、成果輸出,均采用數(shù)字化形式進行的攝影測量系統(tǒng)。
(2)遙感圖像處理系統(tǒng):能夠對遙感圖像信息進行數(shù)字化、復原、幾何校正、增強、統(tǒng)計分析、信息提出、分類、識別等圖像加工的系統(tǒng)。
3.地理信息系統(tǒng)工程
(1)地理信息處理軟件:用于處理和分析地理信息的軟件。
(2)地理信息系統(tǒng)平臺軟件:用于地理信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫建設的基礎軟件,具備地理信息的獲取、存儲、編輯、處理、分析和顯示等功能,并可支持軟件定制開發(fā)。
4.互聯(lián)網(wǎng)地圖服務
獨立地圖引擎:部署于服務器上,能夠向用戶提供地圖顯示、空間搜索、上傳標注、接口調用等服務的軟件系統(tǒng)。
測繪資格管理
《測繪資格審查認證管理規(guī)定》為部門規(guī)章,是國家測繪局為加強測繪管理,做好測繪資格審查工作,依據(jù)《中華人民共和國測繪法》,制定的規(guī)定,共有32條,自二○○○年九月一日起施行。
所以兩者是不同的
基礎篇—測繪航空攝影、攝影測量與遙感
按照現(xiàn)行測繪資質標準分類,第二、三項就是測繪航空攝影(專業(yè)子項分為:一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝)、攝影測量與遙感(專業(yè)子項分為:攝影測量與遙感外業(yè)、攝影測量與遙感內業(yè)、攝影測量與遙感監(jiān)理)
測繪航空攝影是指在航空器(飛機、直升機、飛艇、氣球等)上安裝航空攝影儀,從空中對地球表面進性的攝影,其目的是我了獲取指定范圍內、一定比例重疊度的航空影像。
攝影測量是利用光學或數(shù)碼攝影機攝影得到的影像,研究和確定被攝物體的形狀、大小、位置、性質和相互關系的一 門科學和技術。 攝影測量的基本原理是建立影像獲取瞬間像點與對應物點之間所存在的幾何關系。
(1)按研究對象分為:地形攝影測量和非地形攝影測量(近景攝影測量);
(2)按攝站位置分為:航天攝影測量,航空攝影測量,地面攝影測量。
遙感泛指通過非接觸傳感器遙測物體的幾何與物理特性的技術。簡單的理解即遙遠的感知, 主要是回答觀測目標是什么(定性),分布在何處(定位),有多少(定量)的問題。
測繪航空攝影作為一種測繪手段,其主要關注的焦點是地物的幾何位置關系,主要方法即攝影測量(還包括機載激光掃描、機載側視雷達等手段),而攝影測量作為測繪航空攝影的一種數(shù)據(jù)獲取方式
遙感技術為攝影測量提供了多種數(shù)據(jù)來源,從而擴大了攝影測量的應用領域;攝影測量成熟的理論與方法對遙感技術的發(fā)展起推動作用。
航空攝影儀主要分為膠片航攝儀和數(shù)字航攝儀兩種,目前已數(shù)字航攝儀應用較為廣泛,幾種常見的數(shù)字航攝儀見下表:
數(shù)字影像的分辨率:影像分辨率是決定影像對 地物識別能力和成圖精度的重要指標。 對于數(shù)字航空影像或航天遙感影像而言,影像分辨率通常是指地面分辨率
一般以一個像素所代表地面的大小來表示,即地面采樣間隔(GSD), 單位為米/像素。 值得注意的是影像分辨率并不代表能從影像上識別地面物體的最小尺寸。
衛(wèi)片與航片的區(qū)別:衛(wèi)片:幅寬大、畸變小、成本小、更新快,分辨率低。
衛(wèi)片解譯工作:即獲取遙感圖像三方面的信息:目標地物的大小、形狀及空間分布特點、目標地物的變化動態(tài)特點。
兩種途徑,一是目視解譯,二是計算機的數(shù)字圖像處理。
下一篇起底商業(yè)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)
測繪資質---測繪航空攝影專業(yè)標準
一、測繪航空攝影專業(yè)資質等級
測繪資質分為 甲、乙 兩個等級。首次申報的時候,只能先從乙級開始申報,不能直接申報甲級,只能通過升級獲得。
測繪資質的專業(yè)類別十個專業(yè)分為大地測量、 測繪航空攝影 、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
二、測繪航空攝影專業(yè)申報條件:
1、有法人資格;
2、有與從事的測繪活動相適應的測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員;
3、有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施;
4、有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度
三、測繪航空攝影專資質證書:
測繪資質證書有效期五年。測繪資質證書包括紙質證書和電子證書,紙質證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級資質滿2年且業(yè)績達到標準要求可提出升甲級申請。
業(yè)績要求:取得相應專業(yè)類別乙級測繪資質滿2年。所申請的每個專業(yè)類別近2年完成測繪服務總值不少于600萬元,且完成至少一個金額不低于50萬元的測繪項目
四、測繪航空攝影專證書發(fā)證機關
證書上發(fā)證機關都是省自然資源廳(自然資源部審批的除外)。
五、測繪航空攝影專技術裝備:
甲級技術裝備:無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計4臺(套)
乙級技術裝備:無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計2臺(套)
注:1、技術裝備要求的“合計”,不需要每種技術裝備都具備。
? ? ? ? 2、無人飛行測量采集系統(tǒng):至少同時具備飛行平臺和航攝傳感器(包括相機、機載激光掃描儀、機載SAR)。
? ? ? ? 3、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器:包括航攝儀、機載激光掃描儀、航空重力儀、機載SAR。
? ? ? ? ?4、設備不可以租賃,允許新買或裝備所有權轉移(即可購買二手的),需提供裝備所有權轉移證明材料和發(fā)票原件。
六、測繪航空攝影專業(yè)資質人員要求
1.甲級測繪航空攝影專業(yè)資質要求如下:
人員規(guī)模:共30人,其中測繪專業(yè)高級工程師2人、中級工程師4人、初級工程師6人,測繪相關專業(yè)18人
2.乙級測繪航空攝影專業(yè)資質要求如下:
人員規(guī)模:共15人,其中測繪專業(yè)高級工程師1人、中級工程師2人、初級工程師3人,測繪相關專業(yè)9人
七、測繪航空攝影專專業(yè)承擔范圍:
甲級業(yè)務范圍:一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝
乙級作業(yè)限制范圍:不得承攬兩個及以上省級行政區(qū)域范圍的項目
八、關于技術人員要求:
1、專業(yè)技術人員包括測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員。專業(yè)技術人員應當具有 中華人民共和國國籍 ,不得兼職,測繪專業(yè)技術人員具有測繪專業(yè)職稱,測繪相關專業(yè)技術人員具有測繪相關專業(yè)學歷或職稱。用于申請甲、乙級測繪資質的專業(yè)技術人員中,退休的專業(yè)技術人員分別不得超過2人、1人。
2、 測繪專業(yè) 是指大地測量、工程測量、攝影測量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測繪、測繪工程、礦山測量、海洋測繪、導航工程、土地管理、地理國情監(jiān)測等專業(yè)。
測繪相關專業(yè) 是指地理、地質、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計算機、軟件、電子、信息、通信、物聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)計、生態(tài)、印刷、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、保密、檔案等專業(yè)。
3、本標準規(guī)定的專業(yè)技術人員數(shù)量為最低要求。高級別測繪專業(yè)技術人員可以沖抵低級別測繪專業(yè)技術人員,測繪專業(yè)技術人員可以沖抵測繪相關專業(yè)技術人員。
九、申請流程:
準備好上述材料之后,我們就可以開始申請資質了?,F(xiàn)在全國的測繪資質申請都是統(tǒng)一網(wǎng)上申報,在統(tǒng)一的網(wǎng)址:全國測繪資質管理信息系統(tǒng)(試運行)
提交申請后就來到審批流程,具體規(guī)定:
(一)申請材料齊全并符合法定形式的,應當決定受理并出具受理通知書;
(二)申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當當場或者在五個工作日內一次告知申請單位需要補正的全部內容,逾期不告知的,自收到申請材料之日起即為受理;
(三)申請事項依法不屬于本審批機關職責范圍的,應當即時作出不予受理的決定,并告知申請單位向有關審批機關申請。
(四)審批機關自受理之日起十五個工作日內作出是否批準測繪資質的書面決定。
(五)因特殊情況在十五個工作日內不能作出決定的,經(jīng)本審批機關負責人批準,可以延長十個工作日,并將延長期限的理由告知申請單位。
(六)審批機關作出批準測繪資質決定的,應當自作出決定之日起十個工作日內,向申請單位頒發(fā)測繪資質證書;審批機關作出不予批準測繪資質決定的,應當說明理由,并告知申請單位享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。