測(cè)繪資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍包括什么?

1、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

2、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪：日常地籍調(diào)查及縣級(jí)以下地籍總調(diào)查中的地籍測(cè)繪。 規(guī)劃許可證載單棟建筑面積5萬m以下；單個(gè)合同標(biāo)的不超過建筑面積100萬m。工程測(cè)量：四等以下。

3、申請(qǐng)主體具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格。申請(qǐng)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪的單位，測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員不得超過本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的60%； 同一單位申請(qǐng)兩個(gè)以上專業(yè)范圍的，對(duì)人員數(shù)量的要求不累加計(jì)算。

測(cè)繪資質(zhì)是什么意思?

1、測(cè)繪資質(zhì)的辦理是由丁-丙-乙-甲逐漸升級(jí)的。必須先有丁級(jí)資質(zhì)，然后才能報(bào)丙級(jí)資質(zhì)。辦理時(shí)要找地市(測(cè)繪與地理信息局)測(cè)繪管理辦公室。

2、測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)的條件不是你我地方政府說了算，是由測(cè)繪資質(zhì)主管部門自然資源部制定的。所以說我們想要了解標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)的申請(qǐng)條件，就要去資質(zhì)主管部門官方網(wǎng)站去找到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、測(cè)繪分為甲乙丙丁四個(gè)等級(jí) 甲級(jí)要國家才能評(píng) 乙級(jí)屬于省級(jí)的單位 丙丁的屬于地方的測(cè)量單位。

京東物流獲得這項(xiàng)資質(zhì)“通達(dá)系”真正的對(duì)手來了

回顧2020年的電商和快遞市場(chǎng)格局自動(dòng)駕駛測(cè)繪資質(zhì)，阿里和通達(dá)系深度捆綁自動(dòng)駕駛測(cè)繪資質(zhì)，京東和京東物流同出一派，唯品會(huì)和順豐捆綁，蘇寧也有蘇寧物流。電商和快遞，本就是高度關(guān)聯(lián)的。

月26日消息，相比在微博上表現(xiàn)得異常興奮的劉強(qiáng)東，申通、順豐等傳統(tǒng)快遞公司可能更多感到的是憂慮，這不僅是因電商大鱷京東正式獲得牌照，跨國公司聯(lián)邦快遞與UPS也通過2012年經(jīng)營國際業(yè)務(wù)資質(zhì)審核。

京東物流現(xiàn)在成自動(dòng)駕駛測(cè)繪資質(zhì)了劉強(qiáng)東手中的王炸，與馬云的“爭(zhēng)辯”有自動(dòng)駕駛測(cè)繪資質(zhì)了結(jié)果1 阿里和京東，作為中國最大的兩家電商平臺(tái)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，經(jīng)常打口水戰(zhàn)，公關(guān)戰(zhàn)。

年，百世快遞賣身極兔，成為第一個(gè)下牌桌的玩家。德邦再投靠京東，快遞江湖演變?yōu)椤八姆痔煜隆?strong>自動(dòng)駕駛測(cè)繪資質(zhì)：三通一達(dá)（阿里系）、順豐、京東、極兔。于京東物流來說，將德邦收入囊中，多了一個(gè)與對(duì)手們競(jìng)爭(zhēng)的籌碼。