輕舟智航切換地平線征程5寓意為何?

拓寬市場。

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輕舟智航推出了基于征程5的“輕舟乘風高階輔助駕駛解決方案”，也就是地平線征程 5 完成“高速+城區(qū)”NOA輔助駕駛解決方案，旨在拓寬市場。

輕舟智航是一個 無人駕駛通用方案品牌 ，成立于2019年，隸屬于北京輕舟智航科技有限公司。

輕舟智航獲一億美元融資 助力自動駕駛“超級工廠”加速推進

易車訊?繼2021年年初完成A輪融資之后輕舟智航測繪資質，輕舟智航又完成輕舟智航測繪資質了由云鋒基金和元生資本領投、美團龍珠和國際知名養(yǎng)老基金共同投資的1億美元A+輪融資，老股東IDG資本持續(xù)跟投，本輪融資由Scale Partners勢乘資本擔任獨家資本顧問。

自成立之初，輕舟智航便提出自動駕駛“超級工廠”的戰(zhàn)略目標，以高效實現自動駕駛的商業(yè)化及規(guī)模化落地。在短短兩年時間內，輕舟智航已完成“超級工廠”雛形搭建的三步走輕舟智航測繪資質：

第一步，以仿真為核心，借助前沿技術研發(fā)為突破，構建自動化閉環(huán)，實現海量數據的高效利用；

第二步，憑借團隊的全棧技術能力，推出了專注城市復雜交通場景的無人駕駛方案“Driven-by-QCraft”，適應于覆蓋不同城市場景和不同車型；

第三步，以無人駕駛小巴為突破口，在近十座城市快速實現商業(yè)化落地，服務于智慧城市和新基建需求，為數萬居民提供公開道路出行服務。

在自動駕駛“超級工廠”的戰(zhàn)略指導下，輕舟智航逐步推出的龍舟系列無人駕駛車，覆蓋了多類車型，可應用于網約車、公交車及接駁車等多個場景，預計今年車隊規(guī)模將超過百臺。龍舟系列無人駕駛車的主要特點是以Robotaxi的技術高配低打，快速落地。在功能上，可實現360度無盲區(qū)感知，擁有5G+V2X 車載顯示系統(tǒng)等。

當汽車通過智能化、網聯化實現真正的共享化，Robotaxi將走向新的業(yè)態(tài)，為人們提供更寬敞的空間、更綠色共享的出行服務。為探索更具前瞻性的Robotaxi，輕舟智航選擇從Robobus形態(tài)入手，大力實現其商業(yè)化落地，持續(xù)收集應用反饋，打造更廣泛適用于共享出行的全新車輛形態(tài)。

輕舟智航聯合創(chuàng)始人、CEO于騫表示輕舟智航測繪資質：“無人駕駛是萬億級的超長期大賽道，要想成功跑到最后，在技術上不能光有海量數據，還要依靠‘超級工廠’實現高度的自動化；在商業(yè)上則需要實現成本可控的規(guī)?；约耙詰?zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)的商業(yè)化，逐步實現在Robobus、Robotaxi等開放道路場景的落地?！?/p>

在人口老齡化、碳中和的背景下，自動駕駛已率先在公共出行領域落地，正逐漸成為繼高鐵之后中國的又一張國家名片。而輕舟智航推出的面向城市開放道路的無人駕駛小巴——龍舟ONE（又稱輕舟無人小巴）則順理成章地成為了城市智慧公共交通的又一道美麗的風景線，作為龍舟系列無人駕駛車的首款發(fā)布產品，龍舟ONE廣泛應用于城市接駁專線、微循環(huán)公交等場景，固定區(qū)域、合規(guī)車型、中低速等特點使其保證足夠安全可靠。目前，這款小巴已在蘇州、深圳、武漢等超過5座城市啟動常態(tài)化運營。

伴隨著技術的快速迭代和落地場景的廣泛應用，輕舟智航還計劃將可實現高效研發(fā)的內部工具鏈逐步對外開放，助力合作伙伴打造屬于自己的自動化數據閉環(huán)。

未來，輕舟智航將以“科技有為、智航無界”為愿景，與城市交通行業(yè)、出行行業(yè)、汽車產業(yè)等伙伴保持緊密協(xié)作，持續(xù)打造自動駕駛“超級工廠”，逐步實現戰(zhàn)略目標，將無人駕駛帶進現實，為人們提供更加安全、高效、低碳的出行方式。

蘇州輕舟智航好進嗎

蘇州輕舟智航不好進。研究生及以上學歷輕舟智航測繪資質，車輛、自動化、計算機相關專業(yè)輕舟智航測繪資質，輕舟智航測繪資質了解自動駕駛軟硬件系統(tǒng)輕舟智航測繪資質，熟悉傳感器、計算單元、線控底盤工作原理，具備CAN總線、以太網通信等專業(yè)知識，具備C/C++、python、shell語言基礎知識，熟練應用Linux操作系統(tǒng)，可靠、有責任心、很強輕舟智航測繪資質的團隊協(xié)作精神以及溝通能力。

禾賽科技與輕舟智航合作 推動自動駕駛出行服務規(guī)?；涞?/h2>

易車訊?10月20日，全球領先的激光雷達公司禾賽科技和世界前沿的無人駕駛通用方案公司輕舟智航宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作。禾賽科技全球業(yè)務拓展副總裁盧煒與輕舟智航聯合創(chuàng)始人、首席科學家大方在北京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據協(xié)議，禾賽科技將加入輕舟智航自動駕駛超級工廠伙伴圈，持續(xù)為其提供所需的激光雷達產品。雙方將圍繞自動駕駛技術研發(fā)迭代、車路協(xié)同和其他業(yè)務場景進行合作探索，攜手共同推進自動駕駛出行技術的發(fā)展、以及更安全的智能網聯共享出行服務的規(guī)?；涞?。

輕舟智航推出的“Driven-by-QCraft”自動駕駛解決方案包括車載軟件、車載硬件和數據流場三大模塊。

在車載硬件方面，為達到通用、穩(wěn)定、冗余的目的，輕舟智航的傳感器套件采用了易于部署的模塊化設計，結合了包括禾賽激光雷達在內的多類先進高精度傳感器的特點，保證了環(huán)境感知的穩(wěn)定性和實時性。

這也是國內首個應用落地的360度無盲區(qū)感知系統(tǒng)。禾賽激光雷達具有測遠能力強、抗干擾、精度好等高性能、高可靠性優(yōu)勢，能夠進一步提升輕舟智航自動駕駛解決方案的核心感知能力。

目前搭載禾賽激光雷達的輕舟智航已在美國硅谷、中國北京、深圳、蘇州等八座城市開展測試及運營，并部署八款自動駕駛車輛型號，能夠完美應對鬧市、暴雨、隧道等多類場景。

禾賽科技現有產品全家福

以“科技有為、智航無界”為愿景的輕舟智航與以“賦能機器，感知世界”為使命的禾賽科技，雙方具備共同的前進方向，秉持“市場引領、技術領先、創(chuàng)新驅動、互利共贏”的原則，本次合作將大大推動不同場景下配備激光雷達的高等級自動駕駛應用落地，為市場貢獻L3和L4級以上自動駕駛、智能網聯出行等領域的領先產品和技術，為用戶提供更安全高效的自動駕駛出行服務。

雙方公司的合作由來已久，在此之前落地的全國首個常態(tài)化運營5G無人公交等標桿項目中，輕舟智航部署的龍舟系列無人駕駛車便搭載了禾賽的激光雷達，開創(chuàng)性地在公開道路面向市民開放運營。本次協(xié)議的簽訂將進一步深化雙方的合作，結合雙方的市場優(yōu)勢，以期實現更大規(guī)模的量產應用落地。

輕舟智航（QCraft）是世界前沿的無人駕駛通用方案公司，在中國多個城市部署落地了龍舟系列自動駕駛車，覆蓋多類車型，應用于城市公交、網約出行等場景，助推城市交通走向智能化、網聯化、共享化。此外，輕舟智航亦可為合作伙伴提供自動駕駛技術研發(fā)的工具鏈，助其打造屬于自己的自動化數據閉環(huán)。

以“科技有為、智航無界”為愿景，輕舟智航希望打造自動駕駛超級工廠伙伴圈，推動城市交通、出行服務、智能汽車等行業(yè)伙伴緊密協(xié)作，將無人駕駛帶進現實，為人們提供更加安全、高效、低碳的出行方式。

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球領先的3D傳感器（激光雷達）制造商。禾賽產品具備行業(yè)最頂級的性能與可靠性，是全球自動駕駛激光雷達行業(yè)市占率最高的公司，客戶遍及全球30個國家、70座城市。

公司累計獲得包括德國博世、小米、美團、高瓴、光速全球基金、百度、啟明等機構超過5億美元的融資。禾賽的愿景是通過高性能、低成本的三維傳感器，賦能機器人的未來。

輕舟智航公司穩(wěn)定嗎

穩(wěn)定。根據查詢相關公開資料顯示截止2022年12月22日輕舟智航公司仍處于開門狀態(tài)，股市走向是十分穩(wěn)定的。北京輕舟智航智能技術有限公司成立于2019年05月07日，注冊地位于北京市海淀區(qū)知春路甲48號2號樓18層2-6-21A。經營范圍包括技術開發(fā)、技術轉讓、技術推廣、技術服務、技術咨詢；軟件開發(fā)；應用軟件服務等。

輕舟智航上市了嗎

輕舟智航沒有上市。根據查詢相關資料得知輕舟智航測繪資質，輕舟智航目前還沒有上市，輕舟智航是一家無人駕駛公司，致力于打造適應城市復雜交通環(huán)境輕舟智航測繪資質的“老司機”，將無人駕駛帶進現實。基于大規(guī)模智能仿真系統(tǒng)和可自主學習決策規(guī)劃框架，輕舟智航專注于為合作伙伴提供可量產的無人駕駛解決方案，全方位覆蓋從低速到高速、從物流到出行、從商用車到乘用車等多個應用場景。